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本帖最后由 小白 于 2017-8-15 15:17 编辑 今天上午省委副书记、武汉市委陈一新书记
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武汉地铁10号线东段:尚未纳入第四轮地铁建设规划

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发表于 2017-5-21 13:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近期有网友咨询武汉轨道交通十号线规划,地铁集团明确表示,10号线二期(东段)尚未纳入建设规划。

网友提出:2015年第三轮地铁上报武汉地铁10号线东段,阳逻到武汉火车站方向,现在阳逻航天基地落户,第四轮是否能建设呢?这样有助于阳逻港和化工新城的发展。

地铁集团表示:根据市政府2015年批复的轨道交通线网规划修编(2014-2049年),规划轨道交通10号线一期起于万家湖,止于武汉火车站,全长约39公里。根据国家发改委批复的我市第三期轨道交通建设规划(2015-2021年),至2021年我市将建成总长约400公里轨道交通网络,其中不包括轨道交通10号线。

目前,武汉市正在推进第四期轨道交通建设规划研究和编制工作,10号线一期(西段)初步计划纳入此轮规划,其具体建设时序和建设规模以国家和省有关部门的批复为准。10号线二期(东段)尚未纳入建设规划。

资料来源:地铁族网友605rider

据房掌柜了解,2016年年初,武汉第四轮轨道交通规划浮出水面,涉及8条新线分别为6号线西延线、阳逻线西延线、12号线、8号线南延线、10号线一期、11号西段、13号线一期、14号线一期。

根据规划地铁10号线从蔡甸区的万家湖出发,直抵阳逻。其间线路计划要过长江和青山北湖,经过武汉经济技术开发区、王家墩、汉口火车站、武汉火车站等地。而其中一期计划则是原长39.2公里,设站19个,计划2017年动工,2020年建成通车。

武汉房产业内介绍,根据《武汉市城乡建设“十三五”规划环境影响报告书》指出,“十三五”期间,主城至新城主要发展区各增加一条轨道交通线路,2020年武汉市轨道交通可由主城延伸至6新城。这将对加快都市发展区按城市总体规划形成“1主城+6新城”格局起到重要促进作用。

对于主城、新城之间的衔接,武汉市至2020年,主城至新城要形成“1(轨道)+2(高/快速路)+3(主干路)”的衔接格局,支撑新城组团的独立城市。“十三五”期间,主城至新城主要发展区各增加一条轨道交通线路,分别为2号线北延(机场线)至黄陂区天河镇,1号线径河延伸线至东西湖区径河,4号线西延至蔡甸区柏林,27号线至江夏区纸坊,11号线东段、2号线南延至东湖高新区左岭、佛祖岭,21号线至新洲区阳逻。

目前通达阳逻的21号地铁已在建,因此10号线二期(东段)不在第四轮轨道交通规划上亦属于正常。

来源:姜华 房掌柜武汉
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